Freno de resorte de disco de tipo horizontal con pad de fricción de 5 mm abrasión STEKI 2019
Datos del producto:
Nombre de la marca: | STEKI |
Pago y Envío Términos:
Precio: | $112.00 - $562.00/pieces |
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Detalles de empaquetado: | Embalaje: cartón o estuche de madera, o según las necesidades del cliente<br/>Detalle de entrega: 15 |
Capacidad de la fuente: | 500 piezas/piezas por mes, personalizan los frenos unos 20 días. |
Información detallada |
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Industrias aplicables: | Fabricación | Freno de resorte de disco Número de modelo: | El DBHG-255F |
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Tipo de freno de resorte de disco:: | En el plano horizontal | color del freno de resorte de disco:: | Blanco, negro |
espesor del freno de resorte de disco:: | 25 mm | Diámetro del freno de muelle de disco:: | > 500 mm |
peso del freno de resorte de disco:: | 18.2kg | Freno de resorte de disco Presión máxima del aire:: | 0.5Mpa |
Empuje trasero del freno de resorte de disco:: | 550 kilos | Freno de resorte de disco Abresión de la almohadilla de fricción:: | 5 mm |
Freno de resorte de disco Garantía:: | 12 meses | Puerto: | Shanghai o Fuzhou |
Descripción de producto
Especificaciones
Freno de resorte de disco DBHG-F
1Tecnología y material de Taiwán
2.Fabricacióncon 30 años de experiencia
3.OEM disponible
Se trata de un sistema de control de velocidad.Freno de resorte de disco
Introducción
La serie DBH/DBG se alimenta principalmente con aceite de freno, y también puede ser alimentada por un motor hidráulico combinado accionado por aire.Indique a la derecha o a la izquierda antes de hacer su pedido.Se requiere el líquido de frenado ordinario (DOT3, DOT4 o superior), si va a utilizar aceite mineral, por favor infórmenos con antelación.
Nota: modelo "R", es decir, se mueve la fuente para entrar por la derecha, la representación gráfica es "R".
"L" modelo, es decir, se mueve la fuente para entrar por la izquierda.
Este tipo de freno es para la instalación horizontal, que puede proporcionar aproximadamente 2 veces más polvo de frenado que el de la instalación vertical.Añade la metralla expandible para garantizar el equilibrio del freno, en el que el espesor del disco de freno también oscila entre 10 mm y 20 mm.